Lloji i strukturës dhe metoda e inspektimit të cilësisë së zinxhirit të transmetimit të zinxhirit transportues
【Abstrakt】Zinxhiri përcjellës mund të quhet gjithashtu zinxhir transmetimi.Struktura e zinxhirit të transmetimit Muxiang përbëhet nga lidhja e brendshme dhe lidhja e jashtme.Ai përbëhet nga pllakë lidhëse e brendshme, pllakë lidhëse e jashtme, bosht pin, mëngë dhe rul.Cilësia e zinxhirit varet nga boshti i kunjit dhe cilësia e mëngës.
1. Struktura e zinxhirit transportues
Zinxhiri transportues mund të quhet edhe zinxhir transmetimi.Struktura e zinxhirit të transmetimit përbëhet nga lidhjet e brendshme të zinxhirit dhe lidhjet e zinxhirit të jashtëm.Ai përbëhet nga pesë pjesë të vogla: pllaka e brendshme e zinxhirit, pllaka e jashtme e zinxhirit, kunja, mëngë dhe rul.Cilësia e zinxhirit varet nga kunja dhe mëngët.cilësinë e.…
Së dyti, lloji i zinxhirit të transmetimit
Ka shumë lloje të zinxhirëve të transmetimit, kryesisht duke përfshirë zinxhirët e mëposhtëm me rrotull me hapje të shkurtër, zinxhirë rrotullues me dy hapje, zinxhirë tufash, zinxhirë rrotullues me pllaka të lakuar për ngarkesa të rënda, zinxhirë të dhëmbëzuar, zinxhirë transmetimi të ndryshueshëm vazhdimisht, zinxhir transportues me hap të gjatë, me hapje të shkurtër zinxhir transportues me rul, zinxhir transportieri me rul me dy hapa, zinxhir transportues me shpejtësi të dyfishtë, zinxhir pllakash.te
1. Zinxhir inox
Pjesët janë prej çeliku inox, i cili është i përshtatshëm për përdorim në industrinë ushqimore dhe në raste që janë të ndjeshme ndaj korrozionit nga kimikatet dhe ilaçet.Mund të përdoret gjithashtu në aplikime në temperatura të larta dhe të ulëta.te
2. Zinxhir i nikeluar, zinxhir i galvanizuar, zinxhir i kromuar
Të gjithë zinxhirët e bërë nga materiale çeliku të karbonit mund të trajtohen sipërfaqësor.Sipërfaqja e pjesëve është e nikeluar, e zinkuar ose e kromuar.Mund të përdoret në erozionin e shiut në natyrë dhe në raste të tjera, por nuk mund të parandalojë korrozionin e lëngjeve të forta kimike.te
3. Zinxhiri vetëlubrifikues
Pjesët janë bërë nga një lloj metali i sinteruar i ngopur me vaj lubrifikues.Zinxhiri ka rezistencë të shkëlqyer ndaj konsumit dhe rezistencë ndaj korrozionit, nuk kërkon mirëmbajtje (pa mirëmbajtje) dhe ka karakteristikat e jetëgjatësisë së shërbimit.Përdoret gjerësisht në raste me stres të lartë, kërkesa rezistente ndaj konsumit dhe nuk mund të mirëmbahet shpesh, siç janë linjat e automatizuara të prodhimit në industrinë ushqimore, garat e biçikletave të nivelit të lartë dhe makineritë e transmetimit me saktësi të lartë me mirëmbajtje të ulët.te
4. Zinxhiri i unazës O
Unazat O për vulosje janë instaluar midis pllakave të zinxhirit të brendshëm dhe të jashtëm të zinxhirit të rulit për të parandaluar hyrjen e pluhurit dhe rrjedhjen e yndyrës nga mentesha.Zinxhiri është rreptësisht i lubrifikuar paraprakisht.Për shkak se zinxhiri ka pjesë super të forta dhe lubrifikim të besueshëm, ai mund të përdoret në transmisione të hapura siç janë motoçikletat.te
5. Zinxhirë gome
Ky lloj zinxhiri bazohet në zinxhirin e serive A dhe B me një pllakë ngjitëse në formë U në lidhjen e jashtme, dhe goma (si goma natyrale NR, goma silikoni SI, etj.) në pllakën e bashkëngjitjes mund të rrisë kapacitetin e konsumit , zvogëloni zhurmën dhe rrisni aftësinë kundër vibrimit, që përdoret për transmetim.te
6. Zinxhirë dhëmbësh të mprehtë
Përdoret gjerësisht në industrinë e drurit, si ushqimi dhe prodhimi i drurit, prerja, transporti i tavolinave transportuese, etj.
7. Zinxhiri i makinerive bujqësore
I përshtatshëm për makineri fushore si traktorë në këmbë, shirëse, autokombajna etj. Ky lloj zinxhiri kërkon kosto të ulët, por mund t'i rezistojë goditjeve dhe rezistencës ndaj konsumit.Përveç kësaj, zinxhiri duhet të lyhet me yndyrë ose të lubrifikohet automatikisht.te
8. Zinxhirë me forcë të lartë
Zinxhiri me forcë të lartë është një zinxhir i veçantë rul.Duke përmirësuar formën e pllakës së zinxhirit, trashjen e pllakës së zinxhirit, zbardhjen e hollë të vrimës së pllakës së zinxhirit dhe forcimin e trajtimit termik të boshtit të kunjit, forca në tërheqje mund të rritet me 15 deri në 30%, dhe ka performancë të mirë të ndikimit dhe lodhje.performancës.te
9. Zinxhiri i përkuljes anësore
Zinxhiri i përkuljes anësore ka një hendek të madh të menteshës dhe një hendek të pllakës së zinxhirit, kështu që ka fleksibilitet më të madh dhe mund të përdoret për transmetimin dhe përcjelljen e përkuljes.te
10. Zinxhiri i shkallëve lëvizëse
Përdoret për shkallë lëvizëse dhe kalime automatike për këmbësorë.Për shkak të orëve të gjata të punës së shkallëve, kërkesat e sigurisë janë të larta dhe funksionimi është i qëndrueshëm.Prandaj, kërkohet që ky zinxhir hapash të arrijë ngarkesën minimale përfundimtare në tërheqje të specifikuar, devijimin e gjatësisë totale të dy zinxhirëve të çiftuar dhe devijimin e distancës së hapit.te
11. Zinxhirë motoçikletash
Sipas përcaktimit të përdorimit të zinxhirit, nga struktura e zinxhirit, dallohen dy lloje të zinxhirit të rrotullës dhe zinxhirit me tufa.Nga pjesa e përdorur në motoçikletë, ajo mund të ndahet në dy lloje: brenda motorit dhe jashtë motorit.Përdoret në motor.Shumica e zinxhirëve janë struktura zinxhirësh me shkurre, dhe zinxhirët e përdorur jashtë motorit janë zinxhirët e transmisionit që përdoren për të drejtuar rrotat e pasme, dhe shumica e tyre përdorin zinxhirë rul.12. Zinxhiri transportues bujqësor mbërthyes
Ai është i përshtatshëm për vjelësit në këmbë të grurit dhe orizit, shirësit e palëvizshëm të motorizuar të orizit dhe grurit, dhe autokombajnat gjysmë të ushqyer.Zinxhiri i kunjave të zbrazëta përdoret për përcjellje, janë të gjitha në dispozicion.Shtojca ose shiriti kryq mund të futet në çdo hallkë të zinxhirit pa e çmontuar zinxhirin.te
13. Zinxhiri i kohës
Përdoret për transmetimin midis boshtit të motorit dhe boshtit me gunga.Për shkak se goditja e pistonit të motorit dhe koha e shkarkimit kanë kërkesa strikte, zinxhiri për këtë qëllim quhet zinxhir kohor.Si zinxhiri i rrotullës dhe zinxhiri i dhëmbëzuar mund të përdoren si zinxhir kohor.Zinxhiri i kohës përdoret kryesisht për transmetimin e motorëve (motorë me naftë ose benzinë) të automobilave, motoçikletave dhe anijeve.Për të zvogëluar peshën e motorit, hendeku i instalimit midis zinxhirit dhe motorit është shumë i vogël, dhe disa nuk kanë as një pajisje tensionuese.Prandaj, përveç kërkesave për saktësi të lartë për zinxhirin e kohës, kërkesat për rezistencë ndaj konsumit janë gjithashtu mjaft të larta.Kufizimet e zinxhirit Si një pajisje e zakonshme transmetimi, zinxhiri është projektuar me një hark hiperbolik për të reduktuar fërkimin.Përdoret në vende ku fuqia është relativisht e madhe dhe shpejtësia e drejtimit është relativisht e ngadaltë.Është padyshim superior ndaj transmetimit të rripit.Për shembull, tanke, kompresorë pneumatikë, etj., por shpejtësia e transmetimit nuk mund të jetë shumë e shpejtë, sepse fleksibiliteti i zinxhirit nuk është aq i mirë sa transmetimi i rripit.
Tre, metoda e matjes së zinxhirit transportues
Saktësia e zinxhirit transportues duhet të matet sipas kërkesave të mëposhtme
1. Zinxhiri pastrohet para matjes
2. Mbyllni zinxhirin e testuar në dy rrotat dhe anët e sipërme dhe të poshtme të zinxhirit të testuar duhet të mbështeten.
3. Zinxhiri përpara matjes duhet të qëndrojë për 1 min nën kushtin e aplikimit të një të tretës së ngarkesës minimale përfundimtare në tërheqje
4. Gjatë matjes, aplikoni ngarkesën matëse të specifikuar në zinxhir për të tensionuar zinxhirët e sipërm dhe të poshtëm.Zinxhiri dhe rrota duhet të sigurojnë rrjetëzim normal.
Koha e postimit: Mar-19-2021